Şu anda web sitemizin eski sürümünü kullanıyorsunuz.

Yeni sürüme geçmek için tıklayınız.

AnaSayfa > Güncel > TAMİRİ GARANTİ KAPSAMINDA YAPILMAYINCA TEŞHİRE BAŞLADI

TAMİRİ GARANTİ KAPSAMINDA YAPILMAYINCA TEŞHİRE BAŞLADI

Zonguldak’ın Ereğli ilçesinde iş adamı kopan triger kayışı nedeniyle arıza yapan aracın motorunu garanti kapsamında tamir etmediğini iddia ettiği otomotiv firmasını afişle teşhir etti.

21.Kasım.2015 Cumartesi 16:34
A A A

Ereğli Haber- Kdz. Ereğli ilçesinde 2 yıl önce aracında meydana gelen arızayı gidermeyen otomobil bayisini aracının üzerine astığı afiş ile 6 ay boyunca şehirde gezerek protesto eden İşadamı Mustafa Özkan, bu kez de başka bir otomobil bayisi ile benzer sıkıntı yaşayınca aynı yönteme başvurdu. 1 Kasım tarihinde 2013 Model Renault Dacia Dokker marka hafif ticari kamyonetin triger kayışı kopunca araç çekici ile servise getirildi. Burada ilk incelemesi yapılan hafif ticari kamyonetin triger kayışının yoğun demir tozundan etkilenip aşındığı ve bu nedenle zamanından önce koptuğu belirlendi. Mustafa Özkan’ın iddiasına göre Kdz. Ereğli’de Renault’un bayiliğini yapan Özerler A.Ş. yetkilileri iş adamına aracın garanti kapsamında tamir edilemeyeceğini ve ödeyeceği bedel karşılığında tamirin gerçekleşeceğini beyan etti. Tüm itirazlarına rağmen aracını garanti kapsamında tamir ettiremeyen işadamı Mustafa Özkan ise farklı bir yola başvurdu.
ARACINI GARANTİ KAPSAMINDA TAMİR ETMEYEN FİRMAYI AFİŞLE TEŞHİR EDİYOR
Tamir edilmeyen hafif ticari kamyonetini şehrin en işlek bölgesindeki kavşağa park eden Özkan üzerine “Reanult Gurubu araç al, yaya kal. Garanti bitmediği halde, garantiden onarılmamıştır. 16 gün Özerler Servis hiçbir işlem yapmadın bekletmiştir” şeklinde afiş astı. İki gündür bu afiş ile aracı teşhir eden Mustafa Özkan mağdur olduğunu söyledi. Gazetecilere açıklamalarda bulunan Özkan “Bu firmama ait ticari işlerimi koşuşturduğum, istihdam sağladığım bir araç. 01 Kasım 2015 tarihinde triger kayışının kopması nedeniyle araç motor arızası veriyor. Yetkili servise haber verilmesi neticesinde araç tamir yerine götürülüyor. Hafta sonuna denk gelmesi nedeniyle servis girişi 3 Kasım 2015 tarihinde yapılıyor. Yaptıkları inceleme neticesinde diyorlar ki “Triger kayışı koptuğu için, motorda arıza oluşmuş. Bu hasar garanti kapsamında değerlendirilmiyor. Bunu siz kendi cebinizden karşılayacaksınız.” Bende diyorum ki; yıl olarak ve kilometre olarak garanti sürecini geçmedim. Kullanım hatasından kaynaklı bir sıkıntımda yok. Dolayısıyla bu yaklaşım çok doğru mudur? Bana diyorlar ki; “Demir tozu triger kayışını vaktinden önce aşındırmış, bu nedenle de kopmuş. Bunda bizim yapacak bir şeyimiz yok. Daha öncede benzer hadiseler yaşadık. Renault Mais bunu kabul etmedi. Dolayısıyla sizinkini de kabul etmeyecek. Biz size bu hasarı cebinizden ödeyebileceğinizi söyleyebiliyoruz.” Ben buna itiraz ettim. Triger kayışı dış etkenlerden daha erken zamanda kopma riski taşıyor ise ya değişim periyodunu daha erkene alacaklar yada nasıl motorun tozlu ortamlarda çalışması suretiyle demir tozu giremeyecek şekilde çalışması sağlanabiliyor ise bu üreticinin görevidir. Bunun görevi vatandaş değildir. Alındığından bu yana araç Özerler Servisi’nde bakım görmektedir. Bize aracı alırken “Bu bölge demir tozunun bulunduğunu Erdemir tesislerine sahip. Triger kayışı şu sürede değişiyor olsa da şu sürede erkene almamız gerekiyor” dediler de biz değiştirmedik ise bizim ihmalkarlığımız. Ben bu aracı tabii ki şantiye koşullarında çalıştırdım. Tabii ki Erdemir’de iş yapıyorsam Erdemir’in içerisinde çalıştıracağım. Tozlu bir ortam var ise bunun sebebi ben değilim. Bu araç kamyonettir, kamyonete uygun vasıfları taşımalıdır” dedi. Firmanın kendisine dayatmada bulunduğunu öne süren Özkan, hakkını sonuna kadar arayacağını söyledi. Özkan konuşmasında şunları söyledi; “Biz büyük firmayız. Biz ne dersek o olur. Kusura bakma; sen bunu bedeli mukabilinde yaptıracaksın” anlayışı sadece benim yaşadığım olayda söz konusu değil. Bunu benzer hadiselerle çoğu yerde yaşıyoruz. Her kes belki sesini gür bir şekilde dile getirmiyor. Ben bu güne kadar hiçbir haksızlığın karşısında sessiz kalmadım. Burada da kalmayacağım. Yasal süreci sonuna kadar geçecek şekilde benim mağduriyetimi de kamuoyunun takdirine bırakıyorum. Bu işin peşini bırakmayacağım. Bu iş yargı sürecine intikal etti. Sonuna kadar haklarımı savunacağım. Yasal müeyyide sonuçlanana kadar bu araç burada kalacak. Ben aracı onların dayatması ile cebimden yaptırmayacağım. Ben bu süreç içerisinde bu aracın bana sağladığı katkıdan ötürü zarar görecek isem bu aracın burada kalması suretiyle onların dayatmacılığını sergilemekten ötürü onlarda benim gibi bir mağduriyet süreci yaşayacağını düşünüyorum. Benim bu araçtan ötürü bu kadar beklemem dolayısı ile kayıplarım ne ise bunları da ben talep edeceğim. Zora geldiklerinde “Tamam, bu sefer yapalım” anlayışını da kabul etmiyorum. Adaletin kestiği parmak acımaz. Aracı buraya getirirken avukatıma da talimat verdim. Muhtemelen Pazartesi günü yasal süreçte başlayacak.”
DAHA ÖNCEDE BAŞKA BİR FİRMAYI 6 AY BOYUNCA TEŞHİR ETTİ
Daha öncede benzer bir olay yaşadığını ve başka bir otomobil firmasını 6 ay boyunca teşhir ettiğini belirten Özkan, sonunda mağduriyetinin giderildiğini anlattı. Özkan “Daha önce de benzer bir olay yaşadık. Orada da 6 ay boyunca aracın üzerine yapılan yanlışı belirtecek şekilde bir yazı yazdık. 6 ay sonunda bize dava açmalarını bekledik. Onlar dava açmayınca biz açtık. İlk celsede avukatları geldi “Ya bu atla değil. Büyük bir problem değilmiş. İzin verişen ben bunu çözmek istiyorum” dedi. Bir avukat konuyu çözdü. Ancak asıl çözüm üretmesi gereken müşteri hizmetleri avukatın ürettiği çözümü üretmedi. Burada da aynı durum söz konusu. Ben bunu yaparken haz aldığımdan yapmıyorum. Bu mağduriyetimi dile getiriyorum, teşhir ediyorum. Bu teşhir sırasında onlarında bir mağduriyeti oluşuyor ise bunun müsebbibi ben değilim. Kendi dayatmalarını sorgulayacaklar. Bundan sonra tüketicilere daha ılımlı ve olumlu yaklaşacaklardır.”
RENAULT ÖZKAN HAKKINDA SAVCILIĞA SUÇ DUYURUSUNDA BULUNACAK
Kdz. Ereğli ilçesinde Renault Bayiliğini yapan Özerler A.Ş. Yöneticilerin Mete Yazıcı konuyla ilgili değerlendirmelerinin nihai neticesinin Pazartesi günü netleşeceğini söyledi. Özerle A.Ş. Kdz. Ereğli Renault Bayii Servis Müdürü Şaban Kayacan ise Mustafa Özkan’a ait hafif ticari kamyonetten ilçede çok sayıda satıldığını ve ancak böyle bir sorun ile karşılaşmadıklarını söyledi. Mustafa Özkan’a ait hafif ticari kamyonetin yoğun cevher tozu olan bölgede çalışmış olabileceğini, içerisinde yoğun şekilde toz çıktığını anlatan Kayacan “Biz kayış koptu diyoruz ama kayışın baklaları dağılmış. Kayışta maalesef yoğun oranda cevher tozu gördük. Cevher tozu nedeniyle garanti kapsamına alamadığımızı söyledik. Müşterimiz özellikle garanti kapsamında halledilmesi için ısrar etti. Erdemir’e bir çok araç giriyor. Ciddi oranda bu araçtan sattık. Sadece Mustafa beyin aracı normal araçların girmediği noktalara da ulaşmış. O yoğunlukta ki cevher tozu için fabrikanın belli bölgelerine girmek gerekir. Oda kayışı zayıflatmış maalesef. Biz Renault’tan destek istedik. Dış etken olduğu için Renault’da müdahale edemedi. Müşteri hizmetlerine ulaştık “İyi bir müşterimizdir” dedik. Dış etken olduğu için yine yardımcı olunamadı. Onlarında bilgisi dahilinde iki hafta boyunca bir çok üstümüzden destek istedik. Dış etken olduğu için destek alamadığımızdan iyi niyet kapsamında maliyetini karşılamayı teklif ettik, onu da kabul etmediler. Serviste boşuna bekletmiş değiliz” dedi Kayacan ayrıca afişlerin kaldırılması için şirket yöneticisi Mete Yazıcı’nın Belediye Başkanı ile görüştüğünü ve aynı sorunu kendileri de yaşadığını belirtip savcılığa başvurmalarını istediğini söyledi. Kayacan hem Özerler A.Ş. hemde Renault Mais’in Mustafa Özkan hakkında ‘ticareti engellemekten’ savcılığa başvuracaklarını dile getirdi.

Bu haber 3699 kez okunmuştur
Yorumlar
YORUM EKLE

Bu kategorideki diğer haberler